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武 漢 簡 介 |
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武漢歷來被稱為“九省通衢”之地,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐.它距離北京,上海,廣州,成都,西安等中國大城市都在 1000公裡 左右,是中國經濟地理的”心髒”,具有承東啟西、溝通南北、維系四方的作用。獨特的區位優勢造就了得天獨厚的交通優勢。京廣、京九、武九、漢丹 4 條鐵路干線,以及京珠、瀘蓉等 6 條國道在此交彙,武漢正在成為全國四大鐵路運輸樞紐之一。水運已形成“干支一體,通江達海”的客貨運網絡,武漢港是我國長江流域重要的樞紐港和對外開放港口。華中地區最大的航空港武漢天河機場,是華中地區唯一可辦理落地簽證的出入境口岸,第二航站樓投入使用後,它將邁入全國四大樞紐機場的行列。巨大的區位交通優勢推動了武漢現代物流業的快速發展。以建設國家級物流樞紐城市為目標,合理規劃布局以現代物流園區、物流中心、配送中心為節點的現代物流體系,武漢作為聯結國內外兩個市場和促進中國東、中、西部互動的橋梁紐帶功能逐步顯現。
武漢紅樓
巍峨聳立於武昌蛇山的黃鶴樓,享有“天下絕景”的盛譽,與湖南岳陽樓,江西滕王閣並稱為“江南三大名樓”。黃鶴樓共五層,高50.4米,攢尖頂,層層飛檐,四望如一。各層大小屋頂,交錯重疊,翹角飛舉,仿佛是展翅欲飛的鶴翼。樓層內外繪有仙鶴為主體,雲紋、花草、龍鳳為陪襯的圖案。在主樓周圍還建有勝像寶塔、碑廊、山門等建築。整個建築具有獨特的民族風格。 登樓遠眺,滾滾長江奔流東去,三鎮風光盡收眼底。古往今來,無數名人先後登臨黃鶴樓,留下了一篇篇膾炙人口的傳世之作,崔顥的那首《黃鶴樓》詩:“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復返,白雲千載空悠悠……”更是老少皆知。
高峽人家景園,主要由朱家山寨、草原人家、動感河灣以及木蘭外婆家組成。在這裡,游人既可以欣賞到原汁原味的高峽人家風情,又可品味到濃濃的木蘭文化。
湖北省博物館
在武漢市,橫跨於武昌蛇山和漢陽龜山之間。是我國在萬裡長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。1955年9月1日興建,1957年10月13日全部建成通車。全橋總長1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。從基底至公路面高80米,下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開。上層為公路橋,寬20.25米,可並列行駛四輛汽車。橋身為三聯連續橋梁,每聯三孔,共八墩九孔。每孔跨度128米,終年巨輪航行無阻。具有民族建築風格的兩端橋頭堡,各高35米,從底層大廳至頂亭,共7層,有電動升降梯供行人上下。附屬建築和各種裝飾,均極協調精美,整個大橋異常雄偉瑰麗。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀,眺望四周,整個武漢三鎮連成一體,使人浮想聯翩。“一橋飛架南北,天塹變通途”,不僅將武漢三鎮連成一體,並有力地促進工、農業的發展。
風味美食 武漢的小吃以早點為主,武漢人又把吃早飯叫“過早”。 熱乾麵、麵窩、米耙粑、魚汁糊粉、燒梅、歡喜坨、發糕、鍋貼餃、水餃、餛飩、糯米雞、豆皮、散子、油墩、精武路鴨脖子、湯包、烤紅薯、糯米包油條、酥餃、糍粑、剁饃、苕面窩、細粉、寬粉、湯麵、清酒、蛋酒、豆漿、雞冠餃、炒麵、炒粉、炒花飯、小張烤魚、清蒸武昌魚、魚香肉絲、瓦罐雞湯。
白天一到晚上,就開始鮮活和喧囂起來,一路的排擋、餐館,加上藝人街頭助興,每家的生意都顯得那麼的紅火。 2路電車,608、717、24等路公交車大智路站下即可。
武漢硚口美食街位於硚口區中山大道頂端的橋口路上,連接月湖橋,貫通沿河大道、中山大道、京漢大道、解放大道,美食街全長1500米,其地處鬧市中心。目前,美食街上擁有小藍鯨、艷陽天、謝先生酒樓、快樂海鮮市場等武漢餐飲名店。 公交2、電車3路、電車5路(外環)、電車5路(內環)、546、548、549、558、604、621、716、720、737、802、806路均可到達,寶豐路站下車即到。
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